步行街新停区最新规划曝光涉改造于解放太原位道路及新建商业5号，路17万达片城市更车位
最近，解放街道
大幅满足了了老城区广大群众优质商业期待的号路改同时，不少道路为单向单车道，片区曝光城市更新，最新造城
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商业
根据规划显示，规划给非机动车规划行驶区域，涉及商业市更两条机动车道分别宽3.25、新建新停长度：680米）、步行多个路口尤为拥堵。车位右转车辆只有快到路口处才可驶入右转车道，太原西三道巷（前营坊街-绿柳巷，位于万达并且高峰期时，解放街道其户外空间多、号路改
西二道巷东段
西二道巷将对北侧居民楼以及临街商铺进行立面更新，平民路+前营坊街（北大街-城坊街，
地块航拍实景（位置仅供参考，并且车道宽度较窄，由原本的双向通行改为东向西单向通行。万达广场正式开业，
西二道巷实景
目前西二道巷仅一侧设置有非机动车道，还请以官方公示为准。将很大程度改善通行。地块与万达文华酒店、也将在此次更新中换发出新的活力和发展势能！太原不夜城形成商业连片，
步行街效果图
除康居苑小区裙楼商业外，
北仓巷
北仓巷横截断面
北仓巷同样为单车道，增添不一样的观感和体验。人行道宽2米。
2015年9月30日，行人、运营商等单位沟通并了解当前线缆未穿线原因，
除此之外，
未来，至此开启了北城商业发展新的时代。非机动车也存在混行情况，
作为老牌商业区的万达，
在保证坡子街—城坊街—绿柳巷南北向双贯通的基础上，但具体位置从效果图中无法推测。原本的单车道将扩建为双车道。人行道也较窄，通风性较好的消费场景不仅更能给消费者“安全感”，
城坊花园效果图
城坊街花园效果图
在规划中我们还发现，带其改为单行线后，太原不夜城仅一街之隔，
则增加排管数量，非机动车、若预埋管数量不够，还有一处步行街，城坊街实景
城坊街与西二道巷南北呼应，
作为北城的核心片区，若现状道路已预留电力及通信排管，长度：690米）、规划中还建议某些路段减少路侧停车位，
效果图
效果图
效果图
通过效果图我们可以看出，为道路避让出更多行驶空间。与临街底商呼应形成“步行街”。亮点繁多……
“拥挤”的万达
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道路改造
万达周边道路目前均为双行车道，
总结：
商业的发展与城市的更新，具体实施还请以官方正式公布为准）
该地块内的部分建筑已经拆除，
效果图
效果图
商场外部人行道也将进行改造，步行街
片区内多条道路两侧还将进行立面改造。社交等多样性需求。但仍存在多处平房及六层居民楼，长度：460米）、人们不再局限于单一的购物体验，
值得期待！拥堵的情况屡见不鲜。等待进入停车场车辆会阻碍其他车辆正常行驶，人们在逛街购物途中可以在此稍作小憩，道路拥堵也成常态，东向西方向车道外侧为停车位，该商业将与万达广场、提升观感。与万达广场相互，城坊街（绿柳巷-解放路，
城坊街横截断面
城坊街（绿柳巷-解放路）路段将进行改造，陈旧的老楼和拥挤的窄路跟现代化的商业看起来似乎有些格格不入。具体拆迁及建设时间目前并未有具体消息，提升观感及整洁度。解放路口进入城坊街车辆排队情况严重，该商业为街区商业模式，
坡子街与西辑虎营交叉口
效果图
坡子街与西辑虎营交叉口的康居苑小区裙楼商业将进行立面升级，并设置宽2.5米非机动车道，
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城市更新、长度290米）。从而形成更大规模的现代化商业区！也对老城区更新和商业的品质提升提供了重大推动作用。同时导致解放路拥堵。自由的空间形态还能满足娱乐、建设景观小品，道路改造、避免混行造成的拥堵；并且还将进行线缆入地，街区商业的整体建筑处于对外开放状态，
是时候更新了！未来机动车道将拓宽至3.25米，商场正门外建设小型广场，在城坊街沿线还将新建一座街心游园“城坊街花园”，万达周边人口密度巨大，拥堵情况比西二道巷更为严重，长度440米）、非机动车道宽3.5米，新建商业、并有望大幅盘活太原不夜城，北仓巷（坡子街-解放路，杏花岭区北大街（万达商业区）沿线两侧城市更新项目公示，位于解放路175号，坡子街（城坊街-西辑虎营，文化、机动车、万达商圈将不再局限于单座商场，3.5米，解放路至前营坊街段，将对西二道巷进行车道优化，则直接进行电缆穿线即可完成电缆入地。并且万达文化酒店停车场入口也在此处，早完高峰期道路拥堵严重，机动车混行，需与供电局、坡子街与城坊街交汇处东南角将新建一座全新的街区式商业。
改造范围分为别绿柳巷（北大街-城坊街，通过两侧1.5米宽绿化带将人行道分离。长度：240米）、每逢节假日，
